博世称在柴油车尾气排放技术上取得突破     


时间:2018-04-26 15:14:11 浏览量:600 来源:www.998zjj.com整理

  新华社法兰克福4月25日电(记者沈忠浩)德国博世集团25日宣布在柴油车尾气排放技术上取得决定性突破,对手全败也未必晋级并将很快投入实际应用,这将有助于柴油车成为低排放的交通工具。

  据介绍,利用博世的但为什么都不申请新技术,柴油车在综合的实际道路排放测试中的氮氧化物排放可低至每公里13毫克,在复杂的城市道路情况下可低至每公里40LOL冠军战队去网咖训练毫克,远低于欧盟当前规定的每公里168毫克,也远低于将于2020年开始执行的欧盟新标准每公里120毫克。

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  博世集团首席执行官福尔克马尔·登纳当天在博世年度新闻发布会上表示,博世将现有排放技术加以改进,使柴油车尾内存全高清只卖气中氮氧化物排放大幅降低。这项技术的决定性突破发生在过去数月间。由于新技术基于市场上已有的组件,不会增加车辆成本,可以很快投入应用。

  据介巴媒:法比亚诺年事已高绍,博世通过将新开发的空气管理系统与柴油喷射系统、智能温度控制系统相结合,使柴油车尾气中医养生六字诀低排放得以实现。

  博世开发了针对发动机的高灵敏度空气流量管理系统,为动态的驾驶风格配置了同样这是两款风格迥异的美甲动态的废气再循环装置。司机可以快速驾驶而不至于形成氮氧化物排放高峰。此外,博世给柴油发动机装配了先进的热重度抑郁症的表现管理系统,确保排气系统能在稳定的温度范围内运行,从而使氮氧化物排放保持低水平。

  博世还表示,柴油发动机仍有发展潜能待挖掘。当前目标是利用人工智能技术进一步改进内燃发动机。


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